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上海营运客车挂靠经营或代签班车合同
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发布者:上海零距离 发布时间: 2013/5/7
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上海许多企业需要租赁大量营运客车作为班车来接送员工上下班，或是租赁有营运资质的公司车辆来用作市内班车，面对旺盛的企业班车市场需求，很多不具备经营资质的汽车租赁公司也纷纷加入了企业班车租赁市场，更有很多租车公司和个体经营者经营起了大客车班车业务，客车租赁经营者均没有取得交通部门的经营资质认证，提供的客车更谈不上有营运证，没有获得经营资质认证的企业客车均只能上座位险，而有资质的企业客车保险为承运人责任险，一旦产生交通事故，保险理赔金额相差很大，甚至得不到保险理赔。
个体经营者挂靠的营运客车，如果合同不是有营运资质的公司所签订上下班班车租赁合同，万一产生了交通事故也会出现拖欠费用和扯皮现象，企业客车租赁合同选择的是无营运资质的班车租赁经营者，随时将被上海交通运管部门查处，到时企业负责企业班车者将处于不利的局面。上海宝路汽车服务公司提醒企业负责人，企业班车租赁应选择拥有经营资质的企业《中华人民共和国省际道路运输经营许可证》，上海宝路汽车服务公司是经工商部门登记注册和交通管理部门资质认证的正规合法公司，是企业班车服务市场中极少数拥有经营资质的企业，具有《中华人民共和国省际道路运输经营许可证》单位，许可证备案号：沪市310000003889，公司办公地址：上海市宁国南路85号，租车热线：021-51699975。同时，上海宝路汽车服务公司提供上海客车挂靠合作经营或是合伙经营的模式经营旅游包车或是企业班车，并可提供道路经营资质为个人、旅游车队代签班车合同服务，为充分利用自有资源并真诚寻求上海地区信誉好、有规模的兄弟单位、旅游车队加盟、强强合作。
对于省际旅游客运市场普遍存在的营运客车挂靠经营现象，上海宝路汽车服务有限公司的金总（前身是沪铁长途客运的总经理）表示很长时间内都难以解决，由于目前上海拥有客运资质的企业虽然有142家，超过100家企业的客车均为挂靠经营或是承包经营模式的车辆，更有很多国有客运公司近歇业状态，上海营运客车由先前的旅游营运客车挂靠经营改为承包经营或是合作经营，在三个月内将再次改为租赁制。目前，上海营运额度总量也只有1500余张，大多数有资质的企业都在30个额度左右，上海大客车挂靠客运公司的本质问题，不是说解决就能解决的，挂靠经营是指没有经营资质的一方挂靠在有资质一方的经营模式。 |
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