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变相的汽车租赁
发布者:上海零距离 发布时间: 2011/9/6 浏览次数:

变相的汽车租赁:带车求职,曾被一些求职者当作竞争制胜的“秘密武器”。但近日记者调查发现,带车求职已悄然演变成了变相的汽车租赁。  
  这样的“带车求职”,根本无法保证乘客的安全,而求职者自身的利益也没有保障。
  张先生是记者的一个朋友,他这几天一直在为包车的事头疼不已:因为工作关系,他需要包车一个月,公司只同意为他报销8000元费用,而各大汽车租赁公司动辄上万元的包车价格让他望而却步。
  就在这时,张先生的同事告诉了他一个解决办法:去找一个带车求职者的广告,那人肯定愿意做这笔生意。
  “当时我还半信半疑,那些人不是找工作的吗?怎么变成租车的了?” 张先生说,“但一通电话打过去,对方爽气地答应了,而且只要6500元。”
  究竟这些带车求职的广告是找工作还是寻租?记者展开调查。
   带车求职者:不需办运营证
  记者随机翻阅了几份日报,很容易就找到了一批带车求职的广告,拨通其中一个电话号码,对方的回答开门见山——
  “上海市内7000元包月,包括油钱,跑长途的话再商量。”
  “提供发票吗?”
  “可以给的,而且是正规公司的正式租赁发票。”对方的语气很肯定。
  “这发票你怎么弄到的?不会是假的吧?”记者追问。
  “这你就不用管了,我保证发票能用!”对方有些不耐烦,“你考虑一下,想要车了就给我电话。”说完,对方挂断。(注:目前上海汽车租赁公司的正规发票均为机打发票,以前手写的租车发票将不再使用。)
  记者又拨通另外一些带车求职者的电话,这些人也都表示了寻租的意愿,在包车费用上,他们开价不一,但都远低于汽车租赁公司。
  带车求职者如此出租车辆,是否需要办理运营许可证呢?面对记者的疑问,这些“求职者”的回答倒是出奇地一致——
  “我这是私家车,顶多算私车公用,不需要办运营证的。”一个姓王的“求职者”说。
  如果租车人坐车时发生了意外,该如何追究责任?损失又由谁来负责呢?
  “你放心吧!我的车子都保了险的。”那个姓王的“求职者”讲。记者追问究竟保了什么险,对方却支支吾吾。
  汽车租赁业者:安全无保障
  “他们说不清楚是什么险,因为他们根本没有办法为乘客保险。”上海市出租汽车行业协会汽车租赁专业委员会主任费宜和说。“这些所谓的带车求职,从本质上来说就是汽车租赁,相当于车主自己开了一家租赁公司,既当老板又当司机。”费宜和说,“这毕竟不是正规的汽车租赁公司,乘客的安全无法保障。”“正规的租赁公司,每辆车都会上‘客伤险’,也就是乘客意外伤害保险。而这些私车没有营运资格,自然也没有办法上客伤险,万一发生意外,乘客的安全无法保障。”费宜和表示,“正规公司的专业司机都要接受严格的安全教育,这是带车求职的司机无法做到的。”
  据了解,上海市目前有40家正规的汽车租赁公司,拥有近万辆汽车。而带车求职的出现,扰乱了市场的秩序。
  “别的不说,单单养路费这一项,我们的车一个月要交1000元,社会车辆只要交250元。更不用提5.5%的营业税、一年324元的车船税、33%的企业所得税了。”上海锦江汽车租赁有限公司经理陈振国给记者算起账来,“这些费用,他们(指带车求职者)都不用交,一年下来能少交近万元,你说我们怎么竞争得过他们?”
  费宜和说,“带车求职者的出现,破坏了市场,坑害了正规运营单位。”
   用车单位:图的就是便宜  
  采访中记者发现,不少中小企业特别是私营企业对带车求职者较感兴趣。
  “带车求职要的费用低,而且私车车主比较爱护他的车,这样我们省了许多麻烦,用起来舒心又有面子。”位于天平路上的一家小公司的负责人说。
  “公司刚刚起步,没有那么多钱买车,干脆雇个带车的人,可以干活又可以用车。”一个私营公司的老总说,“现在他们绝大多数都做短租生意,也省了我们换人的麻烦。”
  当提到是否知晓保险的情况,这些负责人都称不太清楚。
  “大不了我自己去上个人身意外险。本来图的就是便宜,不方便的地方只能忍忍。”一个负责人这样说。
  不与带车求职者签订劳动合同几乎是所有公司的“惯例”。“反正是短租,没必要签合同。”一个负责人说,“而且签了合同,就要帮他办保险,又花钱又麻烦。”
  执法部门:治理要靠举报
  带车求职成变相租赁,城市交通行政执法部门又是什么样的态度呢?
  “这样的做法已经构成了非法营运,按照相关规定,可以处3000元以上50000元以下的罚款。”上海市城市交通管理局一位工作人员告诉记者。但他也承认,针对带车求职演变的非法营运,执法取证的难度相当大。
  这位工作人员最后表示,治理带车求职的混乱局面,还是要靠群众的举报和投诉。
   带车求职遇骗子
  “你说我怎么这么倒霉?快40岁了没了工作,好不容易找了个工作又遇上骗子……我现在该怎么办?”林家为(化名)满面愁容地对记者说。
  去年9月,林家为所在的一家日用品公司因为效益不佳裁员,他失去了工作。
  “听到失业的消息我都懵了。”小林回忆道,“我刚买了车,房子的贷款还没还完。快40岁了,重新找工作谈何容易!”
  一个偶然的机会,他看到报纸上关于带车求职的报道,立刻来了灵感:“我正好有一辆车,这恰恰是那些小年轻不具备的优势啊!”小林立刻修改了自己的简历,很快,招聘单位便找到了他。
  招聘他的是一家小型服装公司,经理加上工作人员总共不过4个人。“连个像样的办公室都没有,不过我当时也没觉得奇怪,就想着能快点找到工作。”小林说,“对方提出连人带车一个月给5000元,油钱另算。试用一个月。”
  好不容易找到工作的小林马上答应了。“离满一个月还有5天的时候,经理说我干得不错,要提拔我当业务员,叫我跟他出去跑一趟。”5天里,他们跑了苏州、无锡、常州、扬州4个城市,跟4家公司签订了供货合同。
  “经理说为了补偿我前一个月没工资,这些合同都算我的工作量,自然就让我签字了,还建议我先用车作担保。”小林说,“我当时还很感激他,没想到他根本就是拿我当替罪羊,把那些公司的订金都骗走了。”
  从外地回来,经理放了小林一天假,可是第二天他来到公司时,那里早已人去楼空。

 

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