本报记者通过到销售网点实地走访，以与用户及经销商接触等方式，对主要客车和卡车企业的售后服务质量进行了多方位调查。调查范围涉及：销售人员服务水平及销售网点布置、企业网站、企业服务邮箱等信息反馈平台、宣传彩页设计等。根据企业服务水平不同评为不同星级。从9月上旬期开始,我们将企业以往获得红星总数相加，公布排在前十名的企业名称， 每次企业获星情况参阅以往各期《服务大比拼》。为了让读者更清楚的了解每个企业在服务大比拼的表现情况，本期将作一个小结，为读者朋友简单分析一下排行榜中前五位的企业表现。

客车

企业
 红星数
 
宇通客车
 73．5
 
厦门金龙
 71．5
 
厦门金旅
 65．5
 
苏州金龙
 65．5
 
中通客车
 63
 
牡丹客车
 61．5
 
桂林大宇
 59．5
 
少林客车
 58．5
 
福田欧Ⅴ客车
 42
 
一汽太湖客车
 35
 

　　宇通客车：

　　该企业一直表现优秀，除了个别时候工作人员的服务态度有些冷漠之外，服务网点的建设、品牌文化的推广、用户信息的反馈等方面非常优秀。

　　厦门金龙：

　　“大金龙”的名号是非常响亮的，其服务做得也如其名一样。尤其在服务政策以及网点建设方面。

　　厦门金旅：

　　应该说“三条龙”的表现还是比较均衡的，在服务方面厦门金旅应该说是一个综合型选手，这才让他能够在红星榜上排名第三，不过出现在红名单上的次数太少。

　　苏州金龙：

　　工作人员热情的服务态度给记者留下了深刻的印象，还有品牌文化的推广做得也相当深入。

　　中通客车：

　　一个扎扎实实做车、踏踏实实做事的企业。记者在经过这么多方面对该企业的了解后得出一个结论：中规中矩。

卡车

企业
 红星数
 
中国重汽
 111．5
 
福田汽车
 107．5
 
陕西重汽
 102
 
东风商用车
 102
 
一汽解放
 98．5
 
重庆红岩
 91．5
 
华菱汽车
 88
 
北方奔驰
 85
 
江淮汽车
 82
 
江铃汽车
 67
 

　　中国重汽：

　　在销售、服务网点的建设上重汽表现非常优秀。4S店更是如此。不过在产品宣传彩页方面，做得有些欠缺。

　　福田汽车：

　　企业的服务政策比较完善，欠缺的地方是零部件的供应。4S店的建设同样优秀，经常被记者用来当作本版的背景。

　　陕西重汽：

　　可以从服务大比拼上看到该企业的进步，工作人员服务态度、企业网站建设、品牌推广都非常优秀，美中不足的是服务站建设有些薄弱。

　　东风商用车：

　　“阳光服务”的推出，可以说是东风商用车服务大有改观的里程碑。东风商用车服务站的数量应该说是其他企业不能比的。

　　一汽解放：

　　服务站建设、业内不多的服务品牌、行之有效的品牌推广给记者留下了深刻的印象。让人较失望的地方是服务人员态度有些欠佳。