上海租车之豪华车消费的保值率，对于购买豪华车型的消费者，对于车型的选择，大多数人都是是根据个人偏好选择，但是对于动辄几十万元的车，除了个人偏好外，选购车型也该从车型保值率的角度考虑。毕竟谁也不希望刚买的车，刚买没多久就大幅跌价，何况豪华车的总价高，跌价的幅度哪怕不大也是一笔不少的钱。

    根据成熟汽车消费国家的经验表明，不同品牌不同车型的折旧率 差别非常大，例如两年的轿车折旧可以从35%到60%，国外消费者在购车时往往会充分考虑残值因素。据美国一项调查显示：德国大众的汽车品牌3年后的平均残值将为新车价格的52%，是残值最高的品牌；奔驰是豪华车中的佼佼者，3年后的旧车残值平均为54.5%，而豪华车的平均残值为48.7%。

    在“车轮上的国家”——美国，人们在购车时甚至把汽车残值 作为考虑的第一要素，并以此作为当前汽车租赁 价格以及二手车交易价格的依据。《福布斯 》等媒体每年还有专门的豪华车保值排行榜，可见保值率对于成熟的豪华车消费者而言，也是一个很重要的选项。针对消费者的这一担心，近日，永达凯迪拉克 全力推出了一项独一无二的“2年8折换购”方案。消费者在永达凯迪拉克 购买新赛威之时与永达公司签订相应售后服务合同，两年到期后即可置换同品牌新车型，而原车将由凯迪拉克以8折的价格回购。

    一位从事金融行业的凯迪拉克新赛威SLS3.0L车主刘先生热心地告诉记者：“由于我长期从事金融行业，所以在消费时往往会更多地考虑到‘潜在价值’。之前还在几款豪华品牌之间徘徊，但了解到凯迪拉克‘2年8折保值换购专案’时，我毫不犹豫决定选择了他。”

    现在汽车科技发展迅速，车型升级换代频繁。像赛威这种高端豪华商务车，肯定会不断推出新的技术和产品。而通过这个“2年8折换购”可以以最实惠的方式及时获得凯迪拉克最新升级产品，领略凯迪拉克的创新魅力，这是打动刘先生最主要的原因。刘先生还给我简单算了一笔账，按照目前市场上豪华车5-7折的折旧率，凯迪拉克本身新车质保期限为三年十万公里，现在两年后可以以八折超值换购，加起来新车质保可达五年二十万公里。

    虽然现在是传统的销售淡季，然而上海凯迪拉克进店的人还是络绎不绝，很多顾客就是冲着这“2年8折”换购而来。上海永达凯迪拉克的总经理胡志龙兴奋地说：“‘2年8折换购专案’给予凯迪拉克车主‘永不落伍’的尊享体验。这是一种全新的豪华车市场消费模式。7月开始，冲着“2年8折换购专案”而来的消费者非常多，进店率较以往增加了好几成，订单数也与去年同比增加了不少，就连原有车主也跃跃欲试加入计划，我们也希望更多的车主加入，我们也将用更加创新，更具人性化的方案给顾客带来至尊驾乘体验。”