到日本旅游，看到满大街各种各样的小车就眼馋，一天，路过一家汽车专卖店，大伙向导游要求下去看看日本的汽车专卖店是什么样的。

　　在专卖店门口，一溜排开多款正在促销的车辆，一款原价为1312500日元(约合人民币91875元)的LANCER，在车窗上贴着“促销价格1180000日元(约合人民币82600元)”，降价的幅度可不少。另外一款帕杰罗的促销价格是3130000日元(约合人民币219100元)。两厢小车COLT上挂着红色“店长推荐”的促销牌子，促销价格为1280000日元(约合人民币89600元)，看着就让人流口水。

　　走进专卖店，面积与国内一般4S店差不多，日本地少人多，如此面积的专卖店规模已算很大了。

　　在一辆i前摆放了车贷的广告牌“每月只花3800日元，这车就是你的了 ！”3800日元约266元人民币，太便宜了!我们立即让翻译讲解，原来这辆i的净车身价格是1386000日元(已含消费税，约合人民币97020元)，首期支付386000日元(约合人民币27020元)，首期可以通过“旧车换新车”的方式支付，剩下的1000000日元加上手续费51717日元合计1051717日元将进行分期付款。按照计算，车贷分成50期支付，首月支付5517日元。其余49期，每一期支付的基本金额为3800日元，但8月和10月属于“多倍还款月”，需要支付金额为3800+86000日元(约合人民币6286元)。这等于说，每一个月花266元只是最低的支付额而已。不过按照一般日本家庭的高收入，想买一辆还是很容易的。

　　据介绍，在日本，一般停车场的月保费就要2万多日元。而油价也很高，一升汽油价格约为140日元。买车便宜，用车贵，因此很多人平常上下班都选公共交通工具或者骑自行车，周末才把家里的车开出去。

　　专卖店内还有一个小小的驾校宣传角，宣传单上面写着“普通自动车学费：MT车299800日元，AT车284050日元”。算一算，加上其他的费用，在日本学开车大约要花2万元人民币左右，这笔费用比国内贵多了。