根据规划，虹桥机场最终建成2条跑道，2座航站楼；浦东机场建成5条跑道，3座航站楼。这是今天上午上海机场集团新闻发布会传出的消息。

　　为满足上海航空运输市场快速发展和2008年北京奥运会、2010年上海世博会的需要，推进上海航空枢纽建设，上海机场集团分别修编了两大机场的总体规划，不仅优化和完善了枢纽功能，而且节省16平方公里土地。

　　虹桥机场：最终建成2条近距离平行跑道，东、西互为卫星厅的两座航站楼。规划终极目标为年旅客吞吐量3000万人次、货运吞吐量100万吨。虹桥机场的西航站楼将与一座高复合度的大型交通枢纽相连接，把航空、高速铁路、长三角城际轨道交通、城市地铁等汇聚一体，极大地方便旅客换乘。

　　浦东机场：最终建成5条平行跑道，并根据“一体化航站楼综合体”的概念，建成由东、西、南3座航站楼共同组成的“U”字形航站楼综合体，其中东楼建筑面积约48万平方米，西楼建筑面积28万平方米，最终还将建成两个东、西相连的卫星厅。浦东机场的飞行区将按照4F标准建设，可保障A380-800等各种大型飞机起降。