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盛夏注意水箱温度过高
发布者:上海零距离 发布时间: 2010/7/31 浏览次数:

盛夏炎暑,零距离汽车租赁网的车管提醒司机朋友们必须要留意自己汽车水箱的温度,是否过高。

  为什么要注意水箱温度

  首先,夏天气温攀高,直接导致汽车水箱散热不良,自然水温就会持续上升,胶管也更容易软化,甚至出现冷却水渗漏的情况。在行车期间,水温过高而导致开锅是很平常的事情。正常发动机的水温应该保持在85-95摄氏度之间,此时发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。当你观察到水温表指针接近红区,或者水温警告灯亮起,必须靠边停车、熄火检查,这才是最安全的做法。

  水箱温度过高有什么原因

  水温高的引起原因较多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急,方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖,避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,就要查看水箱后面的风扇,在水温高时既使是熄火后,风扇也应该在运转。如果风扇不动,先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死,正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝,这可是多发原因之一,特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因,一旦失效就会切断冷却水循环,当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时,就是节温器损坏故障,需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。

  如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。水温高是一个复杂问题,冲缸、点火时刻、空调等都可能致使水温升高,但出现概率很小,所以驾驶员们只要了解、掌握一些多发原因的应急处理方法,也已够用了。

 

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