世博会在上海开幕带来的是上海汽车租赁公司如雨后春笋般冒出来，租车自驾、商务出行、婚庆用车给这个行业带来勃勃生机。然而，租车公司常常要面对恶意骗租、拖欠租金、违法罚款、扣分等一系列风险，为了降低风险，不得不抬高门槛，导致市民租车手续越来越繁琐。

　　对比国外，身份证、驾驶证和银行信用卡，凭这三件，就可租车回家。另外，租车点、还车点遍布各大城市，就近可租可还。究其原因，一方面，是因为我们的租车行业信用体系不健全；另一方面，租车公司资金、管理模式的局限，难以向连锁化、规模化的方向发展。

　　租车并非一件轻而易举的事情。汽车是高档消费品，不是值得信赖的顾客，就是出再多的钱，租车公司也不会轻易出租。正因为如此，现在上海市不少租车公司，车辆只租给本地人，不租给外地人。即使租给外地人，设置的门槛也比较高。

　　外地人租车要找担保人

　　上海零距离商务汽车租赁公司工作人员称，外地客人如果以单位的名义租车，除收取至少2万元押金外，还要提供单位的营业执照、税务登记证、企业代码等“三证”的复印件。不是单位法人签订租车合同的，还需出具法人的授权委托书。如果客人是以个人的名义租车，则必须在武汉找到一位担保人，或由担保人代签租车合同。当然，担保人的房产证、身份证等证件，该公司会一一查验。

　　价格因地因时而异

　　据了解，同样品牌型号的小汽车，因为时间、地点不同，租车公司不同，价格的差异也比较大。如同样是别克君威，有的公司租一天要400元，有的要500元；有的则要600元。平时租和在节假日出游高峰租，价格也相差几十甚至几百元。有的车被几家公司反复转租，也会相应抬高价格。顾客租车要想经济实惠，只有多咨询几家汽车租赁公司，“货比三家”，择优租赁。

　　租车行业群龙无首

　　上海租车行业发展虽近二十年，但至今没有主管部门，没有行业协会进行管理，也没有法律法规进行规范，整个行业处在群龙无首的状态。租车公司为了生存，在客源不足时竞相压价争夺客源，在商务旅游出行高峰时段随意抬高价格，服务水平也参差不齐，因租车引发的纠纷也不在少数。