因水土不服，全球最大的汽车拍卖公司——美国美瀚拍卖公司在进入上海三年后因不堪亏损无奈退出。

　　日前记者获悉，美瀚拍卖公司在上海的合资公司——上海美瀚国拍机动车拍卖有限公司日前已经更名为上海国拍机动车拍卖公司，美瀚已于近期从合资公司中撤资。据了解，美瀚一年前也撤出了深圳，目前仅有2008年才开业的北京合资公司还在运营，但也近况不佳。　　

　　合资公司已更名　　

　　近日，美瀚在中国的全资子公司美瀚（中国）控股有限公司相关负责人以总经理休假为由，拒绝批露相关信息。而上海国际商品拍卖有限公司相关负责人也表示，目前还没有确切的消息发布。不过，上海国拍机动车拍卖公司相关人士向记者确认，美瀚已于近期撤资，公司已经更名，至于撤资的原因则不愿透露。

　　美国美瀚公司成立于1945年，每年经手900多万辆机动车，年旧车销售额达500亿美元，2004年利润达24亿美元。美瀚在国外利用在线交易平台和卫星信息同步传输设备等先进二手车拍卖科技产品为全球115家拍卖场的用户提供全套拍卖服务。

　　上海美瀚国拍机动车拍卖有限公司成立于2006年4月，由美瀚（中国）和上海国拍共同投资组建，是二手车拍卖行业的首家合资公司，美瀚持股60%。由于一个是全球最大的汽车拍卖公司，一个是中国最大的拍卖公司之一，因此该合资公司曾被誉为强强联手。当时双方表示，看好的是中国二手车市场的未来。因为在美国通过拍卖出售的二手车约占二手车交易总量的23%，在有些国家更是高达50%以上。而中国通过拍卖成交的二手车不到总量的1%，潜力巨大。　　

　　二手车拍卖大都微利　　

　　据悉，在上海成立合资公司后，美瀚还在深圳成立了美瀚招商局公司，去年又在北京与北汽集团按60:40的股比合资成立了美瀚北汽二手车拍卖公司。记者近日从美瀚（中国）公司获悉，美瀚一年前已撤出深圳市场，目前仅有北京的公司还在运营，但开业一年半来，业务也并不理想。

　　知情人士透露，美瀚退出上海市场是因为不堪亏损。据悉，其在开业的第一年就几乎用完了注册资金。资料显示，美瀚在开业初的注册资金约为160余万美元。

　　知情人士认为，美瀚在中国的失利属于水土不服。一方面目前的环境和政策还不支持，旧车来源较少；另一方面，美国人喜欢大投入，成本太高。

　　据悉，美瀚国拍在外高桥附近的拍卖场地占地50余亩、建筑面积约3000平方米，而一般的拍卖公司仅需四五个人，也不需要太多固定的场地。

　　此外，由于目前拍卖在旧车市场还没形成气候，B2B和B2C生意都不好。据悉，目前仅做二手车拍卖的公司基本都处于微利状态。在全球，美瀚有6.5万个经销商用户，其主要商业模式为“B2B”，其拍卖车辆的委托方主要是汽车生产企业、汽车租赁公司、政府部门等，其主要买家为汽车经纪公司，买家对车辆进行整修后再销售给消费者。汽车生产企业通过“以新换旧”的方式回收旧车、租赁公司则不断推陈出新。而在中国，很少有这种大进大出批发的经营方式，汽车企业的售后服务主要集中在新车上，买家也大部分是消费者。