|
|
|
租车业重磅炸弹
|
|
发布者:上海零距离 发布时间: 2014/5/14
浏览次数：
|
2014年国内租车业再度引爆重磅炸弹，此前一直行事非常低调的车速递租车与先锋金融集团正式签署投资协议，此次“战略合作”包含了一整套投融资方案，涉及资金规模巨大，总投资金额或超10亿元。从2009年底车速递正式开业以来，一直对车队进行稳步扩张，每年增长300%左右。虽然刚开业几个月就遭遇了联想控股收购神州租车的事件，此后租车市场就进入价格红海，但车速递的扩张节奏几乎和之前计划的没有差别。到2012年初，车速递新一季度的购车之后，车辆将超过千辆，成为继至尊、一嗨、神州以后国内第四家车辆数超过1000的民营连锁租车企业。截止2013年底，公司车队规模达到近2000台，100%自有产权，在同类企业中排名第三。这一切似乎是在不知不觉中进行的，租车业内知之甚少，投资界也基本表示不知情。
车速递的风格是完全的运营导向，对流程细节管控非常苛求，并拥有一整套自行研发的管理系统来作为线上线下综合管理的工具，经过4年多的历练，整个体系已经非常成熟。而因为车速递的资金投入此前完全来自于创始，因此没有任何外部压力，使得团队有足够的时间和空间来先夯实基础再图扩张。而现在，扩张的时间已经到了，有了强大的资金支持，车速递如虎添翼，具备了三分天下之潜力，有业内人士认为此次融资的意义甚至可以和2010年联想入股神州相提并论，当初神州就是凭借联想的支持快速超越一嗨，改写了租车行业格局。而现在看来，行业格局在今年很有可能被再度改写，或许到2015年，中国租车业将呈现的是“三巨头”格局。
此次投资车速递的先锋金融集团，总体资产规模已经达到数百亿，且还在不断快速扩张。这家成立于 2003 年的先锋金融集团分为企业金融、零售金融、产业金融、互联网金融和投资等五大业务集团，麾下拥有分布在金融各领域的几十个子公司，同时，先锋金融早已对国内多个银行和证券公司进行了投资参股。在这样的实力支持下，先锋集团早先已经在租车和公务机领域进行试水，成立了长城租车、国都航空、汉华航空，在产融结合的道路上跨出了坚实的一步。而此次巨资入股车速递，更说明了先锋金融对汽车租赁领域的长期看好。
|
|
|
|
